ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ଏବଂ ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ଗୁଡିକର ଭିନ୍ନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଥିବାରୁ ଉଭୟଙ୍କ ସାଡଲ୍ ଆକୃତିର ଭିନ୍ନ ଦେଖାଯାଇପାରେ: ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ର ସାଡଲ୍ ପାର୍ବତ୍ୟ ବାଇକ୍ ତୁଳନାରେ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ପତଳା ଏବଂ ଲମ୍ବା |

ଏକ ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ର ଚ iding ିବା ସ୍ଥିତି ଫେମୋରିସ୍ ମେଜର, କ୍ୱାଡ୍ରିକ୍ସ୍ ଏବଂ ଗ୍ୟାଷ୍ଟ୍ରୋକେମିୟସ୍ ର ଷ୍ଟ୍ରୋକକୁ ଉପର ଶରୀରକୁ ତଳକୁ କରି ଯଥାସମ୍ଭବ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଜଙ୍ଘ ଅଧିକ ଭୂଲମ୍ବ ହୋଇଯାଏ |ଯଦି କଦଳୀ ବହୁତ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଏହା ଜଙ୍ଘ ମୂଳର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘଷିବ |

ଏକ ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ଅପେକ୍ଷା ପାର୍ବତ୍ୟ ବାଇକ୍ରେ ଚ iding ିବା ସ୍ଥିତି ଅଧିକ ସରଳ, ତେଣୁ ଟିକିଏ ପ୍ରଶସ୍ତ ହେବା ଗୋଡର ଗତିବିଧିରେ ବିଶେଷ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ଅପେକ୍ଷା ସଡକ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ କମ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ, ଏବଂ ଏକ ବ୍ୟାପକ ସାଡଲ୍ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରିବ |

ଏକ ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ର ଚାଳନା ସ୍ଥିର କରେ ଯେ ବାହୁକୁ ବଣ୍ଟାଯାଇଥିବା ଶକ୍ତି ଏକ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ, ଏବଂ ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ମଧ୍ୟ ହାଲୁକା ଓଜନ ଅଟେ, ତେଣୁ ସାଡଲ୍ ପାର୍ବତ୍ୟ ବାଇକ୍ ଅପେକ୍ଷା ପତଳା |

ଏକ ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ସାଡଲର ନାକ ପାର୍ବତ୍ୟ ବାଇକ୍ ଠାରୁ ଲମ୍ବା ହେବାର କାରଣ ପାଇଁ, ଏହା ହେଉଛି କାରଣ ମୋଡିବା ସମୟରେ ଭିତର ଗୋଡ ଉପରକୁ ଉଠେ ଏବଂ ପେଡାଲରେ ବାହ୍ୟ ଗୋଡ ମରିଗଲା |ଏହିପରି, ସାଇକେଲର ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ବାହ୍ୟ ଗୋଡର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ସାଡଲ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ସମ୍ପର୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିରୋଧ କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ବାହୁଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟିଅରିଂର ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟକୁ ସହଜରେ ଏବଂ ଯତ୍ନର ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରନ୍ତି, ଯାହା କୋଣକୁ ସହଜ ଏବଂ ନିରାପଦ କରିଥାଏ |ଯଦି ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ କୋଣ ଅନୁକୋଣରେ ଭୁଲ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଆଉଜିବା କିମ୍ବା ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ସ୍ଥାନ ଖୋଜି ନ ପାରେ ତେବେ ଏହା ବିପଜ୍ଜନକ ହୋଇପାରେ |